都市計画道路 御影山手線・弓場線 整備事業【東灘区】

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• 弓場線
• リーフレット「都市計画道路 御影山手線・弓場線 整備事業」

 

御影山手線

• 事業概要
• 整備効果
• 進捗状況
• 整備前の写真

 

事業概要

御影山手線は、東灘山麓部を東西に連絡する、延長約1.0キロメートルの都市計画道路です。
現在、深田池バス停前から新田川までの約450メートルの間で、整備に向けて調査・検討を進めています。

都市計画決定

当初の決定日	1946年8月14日（戦災復興院告示第72号）
最新の変更日	2014年2月25日（神戸市告示第675号）
計画幅員（標準）	15メートル

事業認可

当初の認可日	1989年9月16日（兵庫県告示第1357号）
最新の変更日	2024年3月29日（兵庫県告示第311号）
事業区間	東灘区御影山手2丁目（新田川） 　～東灘区住吉山手4丁目（深田池）
延長	449メートル

事業位置図
事業区間の位置や整備状況についてはこちら

（PDF：1,764KB）

標準断面

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整備効果

• ゆとりのある幅員により、緊急車両の走行や沿道利用が円滑になります。
• 広い歩道の設置により、通学路の安全が確保されます。

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 進捗状況

現在、整備に向けて調査・検討を進めています。

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整備前の写真

深田池北側（撮影方向：東から西）

新田川西側（撮影方向：西から東）

弓場線

• 事業概要
• 整備効果
• 進捗状況
• 整備前後の写真

 

事業概要

弓場線は、神戸市東部市街地を南北に連絡する延長約2.1キロメートルの都市計画道路です。
2014年3月に阪急御影駅北側の駅前広場が完成し、現在、駅前広場以北（約120メートル）の整備に向け、調査・検討を行っています。

都市計画決定

当初の決定日	1946年5月6日（戦災復興院告示第29号）
最新の変更日	2013年3月5日（神戸市告示第710号）
計画幅員（標準）	14メートル

事業認可

当初の認可日	1995年3月31日（兵庫県告示第533号）
最新の変更日	2024年3月29日（兵庫県告示第312号）
事業区間	東灘区御影2丁目（阪急電鉄交差部） 　～東灘区住吉山手2丁目（深田池北側）
延長	336メートル
駅前広場	2,960平方メートル

事業位置図
事業区間の位置や整備状況についてはこちら

（PDF：1,762KB）

標準断面

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整備効果

• ゆとりのある幅員により、緊急車両の走行や沿道利用が円滑になります。
• 広い歩道の設置により、通学路の安全が確保されます。

 

進捗状況

 

1995年度	事業着手
2014年3月	阪急御影駅北側の駅前広場が完成
現在	駅前広場以北の約120メートルの整備に向け、調査・検討中

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整備前後の写真

整備前の状況（阪急御影駅付近）

整備後の状況（阪急御影駅付近）

整備前の状況（駅前広場以北）

深田池北側交差点（撮影方向：北から南）

整備後のイメージ（駅前広場以北）

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リーフレット「都市計画道路 御影山手線・弓場線 整備事業」

リーフレットのダウンロードはこちら
（PDF：3,440KB）

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